滚子轴承属于滚动轴承中的一种，主要依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件，具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点，应用非常广泛。今天跟着德国IDC轴承来看看滚子轴承打滑如何预防？

1、减少滚子数和减小滚子直径

滚子是由旋转环所抱动，在强度允许的情况下，减少它的重量，达到减少惯性阻力的目的。对防止和减少滑动就变得十分重要。采用这一措施较简单，仅需减少它的数量和直径就能达到。在航空涡轮发动机中，由于外载荷不大的特点，接触疲劳已不是滚子的主要破坏因素。按常规标准的轴承尺寸余度还是大的，一般认为滚子数量减少50%，而直径缩小25%以后，依然不影响它的接触疲劳寿命。

2、选择合理结构和减轻保持架重量

滚子轴承保持架除了在强度允许的情况下，尽量减少它的重量之外，还应考虑它的本身特性，例如，应当避免其共振、高速旋转阻力等。

保持架引导方式在高速轴承中也是十分重要的因素。如果保持架的不平衡量控制妥当的话，保持架由外引导改为内引导，对于减少打滑也是十分有利的。因为外引导，保持架和轴承的引导面之间的相对运动，滑油膜形成一一个粘性阻力，而内引导却相反，保持架和引导面之间的滑油膜粘性力则变为拖动力。这样，粘性阻力变成拖动着保持架旋转的力。两者之差也是不可忽视的。

3、环下供油

采用环下供油的优点是带走了轴承的发热，同时使搅拌引起的额外损失最小。又如把外环带挡边改为内环带挡边，无疑也是可以减少搅拌的阻力。

德国IDC轴承，总部位于德国传统轴承制造城市——米歇尔巴赫，致力于精密滚子轴承的生产和技术服务。凭借产品的德国本土制造、高性价比、快速交货、灵活客户服务，产品广泛应用于各种工业领域。想了解更多关于滚轮轴承的专业知识，可以来电咨询。